eTaxi es uno de esos servicios que muestran las posibilidades de internet, el móvil y el geoposicionamiento bien aplicados. La idea es poder pedir el taxi evitando tener que llamar, a través de la web, un SMS o una aplicación en el móvil, y el sistema se encarga de localizar al que esté más cercano entre los disponibles. Nos dará el número del taxi que nos recogerá y podremos hacer un seguimiento de su llegada en un mapa en tiempo real. Tal como está planteado a día de hoy, eTaxi recuerda a muchas primeras integraciones de internet con un negocio como es el de las emisoras de taxistas: ahorro de costes vía automatización (sistema basado en software y localización frente a operadora) y una aparente desintermediación que no es tal, es la sustitución de un intermediario por otro.
eTaxi resultaría mucho más barato para el taxista que una emisora tradicional (25 euros frente a más de 100 que puede costarle la segunda al mes), pero ahora mismo supone un coste adicional al no poder renunciar a la segunda por el nuevo servicio. El problema para eTaxi en el lado del usuario es que sin masa crítica, la demora sea bastante mayor frente a llamar a emisora por no haber flota cercana. Una vez superado ese primer gran escollo, la fórmula debería ser ganadora para todos: ahorro en la parte del taxista, comodidad y servicio en el del cliente... aunque sería interesante plantear una nueva vuelta de tuerca y que se introduzca un criterio adicional al de cercanía geográfica para escoger taxi. Uno de los problemas endémicos de la profesión es la falta de incentivos para dar el mejor servicio (se escoge taxi según se pasa por la calle, no se vuelve a montar uno en el mismo en años) y una plataforma web podría ser el escenario donde esa meritocracia se articule: qué idiomas habla, qué música pone, qué tan amble es, cómo de directo se llega al destino...
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